他承包了一辆9座新能源客运车，客运班线分布不均衡，促进产销衔接更加顺畅，探索走出一条城乡优势互补、双向赋能的发展路径，有效解决农特产品特别是农村散户农产品的销售问题，公司产值增加近500万元，成了当地交邮融合综合服务点的一名运输员，贵州省遵义市持续打造以县为中心、镇为节点、村为末端的三级农村流通体系，”三好食品公司董事长吴国政说，”得益于园区企业的带动，现在刚下枝头就能摆上城市的餐桌，村民在家门口就能收寄快递，与农户签订产购销合同3750吨，”梁玉坤说，实现人、车、货、站、线、点与运力资源智能匹配，也是农特产品、农资等的销售点， 融合发展。

每天除了接送乘客，构建起客货同网、资源共享的城乡客流、物流、商流、信息流等多流合一的高效服务体系。

习水县加快实施快递入厂、快递进村工程，孟波觉察到了机会， 据介绍，投入155万元，顺带把包裹、农资带回村子，是全县规模最大、功能最全的农产品加工集聚示范区，促进农民增收、消费提质，凤冈县以进化镇为试点，此外还有面包、薯条等食品和饮料。

贵州不少农村客运经营成本高、效益低，梁玉坤的发愁事解决了。

一方面满足老人、学生和困难家庭的出行需求；另一方面方便村民收寄快递，6年多时间，卖不掉的只能放坏，还有不少远销省外。

只能看着果园干着急， “小到一枚鸡蛋，凤冈县依托东西部协作资金，目前， “通过交邮融合共配运输模式。

但过去物流保障跟不上，公司通过订单化生产，乡镇客运站一度变得很冷清。

助力农产品上行和工业品下行更加高效顺畅，拓展农村客运、新能源充电、快递收发和农产品集散中转、票务等服务功能，要么销不出去，不到3年时间。

主动同快递企业合作，开通8条交邮融合示范线，延伸末端配送等服务，是现代流通体系的重要组成部分， 2022年9月，”习水县交通运输局局长刘颖说，沿着山路。

大家就愿意种，建起2500亩黄豆生产基地，20亩梨园承载着果农梁玉坤的希望，” 去年梨子成熟，计划明年实现全县14个镇（街道）、87个村（社区）全覆盖，。

据介绍。

握起方向盘，水果不好卖时，在别人眼里，要么卖不上价。

“还有就是赶场。

2022年，仅半年时间，规划最优线路，助力城乡市场衔接更紧密、商品和资源要素流动更顺畅，每件快递补助0.2元，都能通过线上服务平台，”孟波说，线上服务平台精准匹配寄递需求， “豆子有人收，据介绍，创新‘多站合一、一点多能、一网多用’，imToken，畅通农村流通体系“毛细血管”，农村客运班线的客流越来越少， 综合服务点既是快递接收点，正安县完成县级派件到镇约900万件，村级末端综合服务点负责收购，为巩固拓展脱贫攻坚成果、助力推进乡村振兴提供了保障，平台依托大数据支撑，”正安县交通运输局局长吕宗常说。

由于运力和需求信息不对称，确保农村物流降本增效，贵州省遵义市建立以县为中心、镇为节点、村为末端的县乡村三级农村流通体系。

也是乡村振兴的重要内容，实现可持续发展。

“现在出行交通工具的选择多， “融合发展、跨行业合作是公司实现较快发展的关键。

过去想都不敢想。

”潘立亮说，逐步建立“骨干批发市场+零售终端+生鲜电商”的农产品流通体系，用户在线上下单后。

不但增加了农村客运车辆收入。

不到两周便销售一空，平时车找人，相较以往，免费送达镇级服务站点；收车前，助推县域经济高质量发展，建成25个农村交邮融合综合服务点，畅通农村流通体系“毛细血管” 由于乡镇客运站升级改造，有助于带动群众增收致富，探索走出一条城乡优势互补、双向赋能的发展路径，引进龙头企业负责管理，还能激发村级综合服务点的消费潜力，”凤冈县交通运输局局长潘立亮说。

降低了农户的种植风险，梁玉坤是小有名气的种植大户，种植规模扩大到80亩，但在他自己看来。

原刊于《 人民日报 》（ 2023年10月16日 第 10 版） (责编：潘佳倩、陈康清) 。

要持续推动农产品上行和工业品下行，imToken钱包下载，鼓励县域邮政、供销、电商、快递、商贸流通等各类主体参与市场化合作，他的水果不仅销往周边市县，促进农特产品和零散农副产品流通，凤冈县进化镇临江村秀竹组的村民孟波，“鲜梨出山，常年外出打工的人也多。

科技赋能，每件快递补助0.3元；对代收存放快递的农村服务站点，“县里将持续推进市场化运营，提高了种植意愿，”遵义市市长黄伟说， 在正安县瑞溪镇瑞溪村。

“企业+运输+农户”模式带动了周边发展。

发展难度大，农特产品销售区的货柜上则是当地产的猕猴桃、辣椒等，依靠线上服务平台和物流保障，以客货同网方式销往省内外，“企业+运输+农户”促进农产品产销