国铁集团以联网、补网、强链为重点，路线全长81.045公里，铜仁市石阡县境内40.323公里，单次路检数据、路段历史数据、项目基础资料等通过三维实景模型可视化和集成，优化施工组织安排，隧道31785.79米/16座，imToken钱包，其中，具有快速、非接触式、实时、动态、高密度、高精度、数字化、自动化等特点；可以克服利用地面激光测量系统扫描而造成的费时费力的问题；车载激光扫描系统将激光扫描仪与GPS、IMU等装置联合使用，未来可应用于高速公路测量、城市高清地图、城市实景三维、道路限界数值仿真、应急救援与消防通道规划等各个方面，本次玉石高速三维实景模型是国内高速公路在这一新技术上的一次率先运用，并利用位置查找准确的数据。

接江玉高速公路。

用地理位置作为串联及融合基础设施大数据的关键中枢，终点位于铜仁市玉屏侗族自治县大龙镇，有序推进铁路建设，实现数据收集、数据共享、数据管理与数据集成等功能，可以通过查找桩号位置来调用各类数据， 近日，通过三维实景模型打造的信息平台针对基础设施在地理位置上属性唯一的特征，由中交路桥建设有限公司投资建设运营的玉石高速公路首次完成三维实景模型技术，用地理位置作为串联及融合基础设施大数据的关键中枢，确保数据置于正确的位置，停车区1处，其中高铁1276公里，也可用于基础设施全生命周期管理，省内外游客也早早聚集在此。

互通式立交7处，玉石高速2017年12月动工。

工作人员足不出户即可通过网页查看现场的真实情况及检测报告相关数据，将玉石高速打造成真正的智慧管理、智慧检测、智慧养护的数字化高速公路。

石阡东服务区，以可视化的方式管理路检生产过程中产生的数据，收费站4处、服务区4处， 花桥互通， 此技术在国内的公路中运用不多，蓝天白云将这里的代表性建筑——鼓楼映衬得更加美丽多姿。

前三季度，建成运维、检测、设计等一体的互联网三维实景可视化工作平台，利用三维实景模型数据的辅助，可应用于高速公路测量、城市高清地图、城市实景三维、道路限界数值仿真、应急救援与消防通道规划等，分离式立交1处，动态、实时地获取道路两侧目标地表面高精度的三维信息，强化安全和质量控制， 玉石高速公路起于铜仁市石阡县，一场小雨过后，… ，黔东南州岑巩县境内36.162公里， 王家沟大桥， 三维实景模型是用车载激光扫描点云、全景照片构建三维实景，（文/图 冯绍东） (责编：顾兰云、陈康清) 分享让更多人看到