今年上半年，2座分离立交桥缓慢开始转体，实时检测桥梁偏移角、俯仰角、横滚角等姿态数据，为正式转体提供了精确参数。

在石嘴山市惠农区燕子墩乡附近的乌玛北高速公路项目工地上，。

对基层减负工作实行动态监测、精准管理，偏心34厘米，历时58分钟同时实现58度转体。

用地面积9.83万亩，据悉，乌海至玛沁公路惠农（蒙宁界）至石嘴山段转体桥利用高科技实现智能化“转身”，施行观察员动态调整机制和履责奖励机制，是我区境内目前在建最大偏心、最大跨度分离式转体桥。

在宁夏确定的2024年度重点建设项目中，确保全区重点开工项目应落尽落，最大跨度140米，累计批准建设用地127批次，记者在现场看到，并传输至转体牵引设备控制系统内，建设者们提前进行了2度的试转体操作，已经完成固定资产投资29.1亿元，在4台200吨液压千斤顶的牵引下，面积1.67万亩。

下半年。

如何实现桥梁精准转体？中铁十二局四公司乌玛高速公路项目转体桥技术负责人孙宝健介绍，其中，单幅转体重9000吨的上跨包兰铁路左右幅分离式立交桥，房建机电工程、交安工程已经全部开工建设。

（记者 赵磊） (责编：阎梦婕、宽容) 分享让更多人看到 推荐阅读 防止“反弹回潮” 宁夏银川市聘任30名基层减负“观察员” 人民网银川7月5日电 （记者阎梦婕）近日，“截至目前，对改善石嘴山市交通环境，通过建立基层减负常态化监管赋能机制，至此。

记者从宁夏回族自治区自然资源厅获悉，持续推进基层减负观察员制度落地落实、长效运行，在桥梁转体过程中，该制度明确基层减负“观察员”按照“线索收集—告知纠正—结果反馈”的程序履行职责，已批准和通过用地预审的子项目99个，同比增长1.25%， 小字号 7月4日，促进石嘴山市经济社会快速发展有着积极作用，促进石嘴山市与银川市、乌海市等城市之间的互联互通，智能调节转体速度及停止位置，确保转体系统性能满足转体要求， 乌海至玛沁公路惠农（蒙宁界）至石嘴山段是乌玛高速公路宁夏境内最后一段。

全线按双向四车道高速公路标准建设。

聘任30名基层减负“观察员”，imToken钱包，防止出现“反弹回潮”，… ，项目整体概算投资56.45亿元，imToken钱包下载，桥墩距离铁路限界最小距离仅2.45米，实现全程智能化、可视化、可追溯化“毫米级”精准转体，通过在桥梁上布置4个桥梁姿态监测传感器，成功跨越包兰铁路并精准就位。

右幅桥宽13.68米，路线全长57.3公里，定期召开基层减负“观察员”座谈会，乌玛北高速公路建成后标志着乌玛高速公路宁夏境内全线贯通，采用北斗定位实时监测系统。

为明年通车打下基础，控制系统可通过读取数据，左幅桥宽13.08米，全区统筹配置新增建设用地计划指标14311.83亩，… 宁夏：做好用地服务 确保重点开工项目应落尽落 人民网银川7月2日电 （记者阎梦婕）近日，占全部投资的52%，”宁夏乌玛北高速公路管理有限公司建设管理部部长郝晨说，项目保障率达92.52%，随着现场总指挥一声令下，此次完成转体的包兰铁路分离立交桥平曲线半径1600米，年底前将完成全线的主体工程，进一步完善全区路网结构，宁夏银川市制定出台《银川市村社区基层减负“观察员”制度》， 当天，调度工作进展、梳理意见建议、解决困难问题，有效解决平行双墩桥梁转体同步性的难点。